座椅:座椅支撑性不错 包裹性平平
S6的座椅采用打孔皮革材质,座椅很宽大,且较软,但有一定的支撑性,包裹性平平。由于座椅的靠背比较直,长途驾驶腰部可能会有些不适。后排座椅点亮较多,不仅座垫可以前后移动,靠背也能调节角度,舒适性有一定的提升。
乘坐空间:前后排乘坐空间都很宽敞
得益于2720mm的轴距S6在车内空间方面表现很好。模特身高172cm,在调整好座椅后头部约有2拳余量;在保证前排座椅不变的情况下,后排头部空间约有1拳多余量,后排腿部空间约有3拳余量。
行李箱空间:行李箱宽敞 能满足绝大部分人需求
比亚迪S6作为SUV车型它的行李箱载物能力比较强,行李箱较为规整,容积也还不错,并且比亚迪S6的后排座椅还可以6/4放倒或者完全放倒,放倒后可形成一个平整的行李箱容积,达到2400L。对于绝大部分日常城市生活使用完全可以了。
储物空间丰富:
在储物空间方面,比亚迪S6首先凭借本身的空间优势,可以不必因空间局限而舍弃相应的储物空间,而且在细节方面也做了较为人性化的调整,可以说该有的都有了。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。